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O Programa Regional do Centro – Centro 2030 publicou o aviso para o financiamento do Porto Seco da Guarda, destinando quatro milhões de euros à criação desta infra-estrutura, assente na requalificação do terminal ferroviário da cidade. O projecto, considerado estratégico para a ligação de carga aos portos marítimos do Atlântico e a Espanha através da ferrovia, poderá ser adjudicado nas próximas semanas.
A empreitada, da responsabilidade da Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL), esteve parada devido a um impasse formal que impedia o acesso a fundos comunitários. Em Dezembro de 2024, o ministro das Infra-estruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, garantiu na Guarda que a APDL tinha indicação para acelerar ao máximo o processo, agora desbloqueado com a publicação do aviso de financiamento.
O projecto prevê a construção de um edifício administrativo, serviços aduaneiros e a extensão das vias-férreas existentes para acomodar comboios de mercadorias de 750 metros. Está ainda contemplado o aumento e reforço do terrapleno para permitir a movimentação de mais de 45 mil contentores de 20 pés por ano, bem como a instalação de sistemas de controlo de acessos, telecomunicações, videovigilância e barreiras acústicas.
A APDL sublinha que o Porto Seco da Guarda será uma infra-estrutura crucial para potenciar o transporte ferroviário de mercadorias, alinhando-se com os objectivos nacionais e europeus de aumentar a quota deste modo de transporte. Além da modernização das operações, a intervenção visa melhorar as condições de segurança no terminal ferroviário e criar um posto alfandegário que facilite os processos tributários e logísticos.
