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Mário Patrão voltou a vencer entre os concorrentes com motos 100 por cento eléctricas na quinta e derradeira etapa do Campeonato Nacional de Enduro Sprint (CNES) disputada em Castelo Branco. O piloto de Seia dominou quase de forma absoluta este campeonato, tendo triunfado em todas as corridas da temporada.
Desde 2022 o piloto vem abraçando um projecto assente na sustentabilidade ambiental. Acérrimo defensor da inclusão de uma Classe para motos 100 por cento eléctricas nos Campeonatos que se disputam sob a égide da Federação de Motociclismo de Portugal (FMP), Mário Patrão viu este ano os seus intentos contemplados no regulamento da FMP o que lhe permitiu demonstrar o potencial das motos 100 por cento eléctricas em competição seja pela capacidade de gestão quer pela sua performance.
“Disputámos em Castelo Branco a última prova do CNES. Foi um Campeonato muito interessante. Fizemos todas as provas com a mota 100 por cento eléctrica que era o nosso grande objectivo. Conseguimos a pontuação máxima entre as eléctricas, o que foi muito bom. Esta prova teve especiais muito bonitas e muito técnicas e também muito difíceis para a moto. Eram muito longas, o que consome bastante a autonomia. Foi necessário fazer uma gestão de corrida muito grande para conseguir terminar a prova. Esta foi a mais difícil de todo o campeonato, mas felizmente conseguimos e é isso que importa. Estamos muito felizes por isso”, salienta Mário Patrão que agradeceu à federação a integração da categoria das motos eléctricas em competição.
“Aproveito para agradecer à Federação por ter permitido ao Campeonato contemplar esta categoria. Entretanto já há motos mais potentes e esperamos que a Federação nos permita competir com este tipo de motas já no próximo ano, a ver se conseguem ter um pouco mais de rapidez nas especiais, contribuindo para o espetáculo, tendo sempre e essencialmente a preocupação com a sustentabilidade ambiental. Quero agradecer aos patrocinadores por todo o apoio e a oportunidade de continuar a disputar provas no nosso país. Haverá no próximo fim de semana uma competição extracampeonato para a qual me estou a organizar, a ver se consigo participar: queremos uma vez mais correr com a moto eléctrica. Esse é o nosso objectivo e é esse o foco do nosso trabalho: tentar fazer o maior número de provas possível aos comandos de uma moto 100 por cento eléctrica”, conclui.
