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A deslocação de uma locomotiva a vapor da estação de Vila Nova de Gaia para a cidade da Guarda, prevista para a madrugada de hoje, foi adiada devido a uma janela de tempo insuficiente para executar a operação. Segundo a CP – Comboios de Portugal, citada pela Lusa, o procedimento de transferência da locomotiva CP 294, de fabrico Henschel, datada de 1913, foi adiado para data a definir.
A transferência da locomotiva para a Guarda resulta “de acordo com um protocolo entre a FMNF [Fundação Museu Nacional Ferroviário] e a autarquia daquela cidade, onde irá ser restaurada e colocada numa rotunda”. A operação estava prevista para ser feita durante a noite, movimentando a locomotiva de 64,345 toneladas e o ‘tender’ [vagão-reboque] para a linha de estaleiro da DST, empreiteiro das obras que actualmente decorrem no local, onde seria “carregada para camiões que a transportarão até à Guarda”.
Estão na estação das Devesas, desde os anos 90, seis locomotivas a vapor do início do século XX, que deixaram de operar em meados da década de 70: uma da Winterthur (número 072, de 1916), quatro da Henschel (números 282, 294, 0184 e 0190, de 1910, 1913, 1924 e 1924, respetivamente) e uma da Schwarzkopff (número 701, de 1912).
“A deslocação das restantes locomotivas para outro local encontra-se em avaliação, não tendo ainda sido tomada uma decisão”, refere a CP, que também adiantou que, “neste momento, não está prevista a alocação de outras locomotivas a outros espaços”.
A CP disse ainda à Lusa que “o restauro não é viável para a recolocação em condições de circulação, uma vez que implicaria custos idênticos ou superiores a uma locomotiva nova”, mas todas “poderão ser restauradas para fins estáticos e expositivos, mesmo replicando algumas peças em falta”.
