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A Infraestruturas de Portugal anunciou hoje que vai avançar com o desenvolvimento do troço do IC6 entre o Nó de Tábua e o Nó da Folhadosa (Oliveira do Hospital) numa extensão de cerca de 19 quilómetros, num investimento estimado em cerca de 38 milhões de euros. Em comunicado, aquela entidade refere ainda que já promoveu o desenvolvimento do processo administrativo de lançamento do concurso para o projecto de execução, o que permitirá a sua publicação em Diário da República no segundo trimestre de 2017, ou seja, até Julho.
O comunicado recorda ainda que na cerimónia de assinatura do contrato de empreitada de requalificação da EN 17, realizada no passado dia 6 de Janeiro em Oliveira do Hospital, foi anunciado publicamente pelo Governo que a Infraestruturas de Portugal iria dar continuidade ao IC6 promovendo o desenvolvimento do respectivo projecto de execução. “Tendo em consideração o avultado investimento que a construção integral do IC6 representaria, a IP avaliou a possibilidade de faseamento do empreendimento, permitindo uma solução financeira e tecnicamente sustentável”, refere, sublinhando que a análise teve por base o estudo prévio do IC6/IC7/IC37, cujo faseamento previu, à data, a divisão do lanço final do IC6 em dois troços, um entre Tábua e Oliveira do Hospital (EN17/IC7 – Nó da Folhadosa) e o seguinte, a partir deste nó até à Covilhã.
“Assim, ponderados os dados de procura de tráfego, condicionalismos técnicos e disponibilidade financeira, foi decidido avançar numa primeira fase com o desenvolvimento do troço entre o Nó de Tábua e o Nó da Folhadosa numa extensão de cerca de 19 quilómetros, num investimento estimado em cerca de 38 milhões de euros”, continua o documento da Infraestruturas de Portugal, sublinhando que dada a “discrepância temporal entre os estudos originais e a situação actual, a IP encontra-se presentemente a efectuar uma análise detalhada do traçado aprovado em fase de estudo prévio, avaliando a sua viabilidade face às condicionantes constantes da DIA, nomeadamente no que concerne ao surgimento de novas condicionantes na zona da plataforma e áreas envolventes. Este processo, visa permitir encontrar as melhores soluções técnicas para a execução do troço do IC6 entre o Nó da Folhadosa e a EN17”, remata, antes de concluir que “não obstante o necessário desenvolvimento deste estudo, a Infraestruturas de Portugal já promoveu o desenvolvimento do processo administrativo para lançamento do concurso para o projecto de execução, o que permitirá a sua publicação em Diário da República no 2º Trimestre de 2017.
