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Ou é erro na notícia ou repetição. Já em Março de 2017, o IP anunciava a obra. Em Fevereiro de 2021, o
mesmo IP anuncia o concurso para o projeto. Mas afinal a obra andou para trás? Passou de adjudicada a concurso para o projecto? Ou foram buscar o comunicado antigo ou é mais um erro de “casting”, até porque no documento enviado para Bruxelas acerca das obras prioritárias não aparece em lado nenhum a referência ao IC6, nem nas “last-miles”.
mesmo IP anuncia o concurso para o projeto. Mas afinal a obra andou para trás? Passou de adjudicada a concurso para o projecto? Ou foram buscar o comunicado antigo ou é mais um erro de “casting”, até porque no documento enviado para Bruxelas acerca das obras prioritárias não aparece em lado nenhum a referência ao IC6, nem nas “last-miles”..
Ora o que é mais curioso é que estas notícias aparecem sempre a cerca de dez meses das eleições autárquicas. Pela cronologia normal das coisas lá para Agosto/Setembro teremos os ministros das Infra-estruturas e da Coesão a anunciar o arranque das obras. Os separadores em cimento já lá estão.
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Atenção, não nos podemos também esquecer que em 2017, este mesmo Governo dizia que ia gastar
38 milhões por 19 km. Já havia orçamentos e tudo. Até que apareceu o ministro europeu que foi para Bruxelas e levou as promessas todas na pasta. E antes de partir disse que nem estudo de impacto existia, quando já havia um de 2010. Não inflacionem em muito a coisa, com a inflação.
Autor: Nuno Tavares Pereira
